lunes 16 de enero de 2012

Chrissie lo deja

La 4 veces vencedora en Hawai ha anunciado que en 2012 deja el Ironman .

La noticia aparece en su web www.chrissiewellington.org. Segun ella lo hace para dedicar mas tiempo para explorar nuevas oportunidades , incluyendo su autobiografia "Una vida sin limites".

Cuando la mejor triatleta del mundo abandona el triatlon la noticia importante de la semana sin embargo parece ser la presentación de la ultima bicicleta de la marca Cervelo, lo cual es muy indicativo de la salud de nuestro deporte.

lunes 2 de enero de 2012

Triatlon y aerolíneas

Año nuevo , post nuevo .
Sin embargo el titulo induce a engaño , no escribo sobre el precio de volar con bicicletas sino un tema que está en boca de muchos triatletas , el llamado boom o burbuja en el Triatlon de media y larga distancia. El debate está servido , tenemos muchas pruebas en nuestro calendario? Y el debate subsiguiente , por que hay tanta diferencia en el precio de las inscripciones?
1. El boom de pruebas . No hace muy poco tiempo en nuestro país si no recuerdo mal teníamos no mas de 10 triatlones de media/larga distancia : Guadalajara , Zarautz , Lanzarote , Palmaces y los ya desaparecidos Ibiza , Balearman o El Chorro. Así pues , dependiendo de donde vivieras lo normal era no hacer mas de 2-3 pruebas de estas características al año. Claro esta que con tu bici aun podías hacer tambien triatlones cortos , no había drafting legal . Después llegaron nuevas pruebas que se han ido consolidando , Elche , Ironcat , Buelna o Titan . Otras como Arinaga no pudieron continuar. Mas tarde llegaron las pruebas Challenge , Xtrememan , ICAN , Tristar , etc. hasta conformar un calendario que en 2012 te permite casi competir todos los fines de semana desde abril a octubre , con el paron de agosto.
Volviendo al debate de si hay overbooking de pruebas parece que de momento hay pan para todos , y es que el crecimiento que vive el Triatlon en estos últimos 5 años es espectacular , incluso diría que además se debe a que muchos de los triatletas que llevan años haciendo corta ya se ven necesitados de otros retos y meten el hocico en la larga distancia. El problema es que engancha ,e incluso cada año hay mas españoles en La Meca del Triatlon , el Ironman de Hawai.
¿Y que pasará en el futuro? ¿Son demasiadas? ¿Surgirán nuevas pruebas? En mi opinión ya disfrutamos de bastantes pruebas de buena calidad y bastante repartidas por la península , lo cual permite ahorrar en tiempo y coste del viaje , algo muy a tener en cuenta al elegir una prueba, si bien siempre habrá pruebas a las que uno siempre quiere acudir , "Lanzarote por lo menos una vez en la vida". Así pues creo que estamos en el punto álgido en cuanto a numero de pruebas , quizás vengan algunas mas , quizás se vayan otras , pero en definitiva el número actual ofrece múltiples elecciones.
2.El segundo tema de discusión es el precio de las inscripciones. Hace unos años un MD no solía costar mas de 50€ , ahora el precio medio ronda los 100€. ¿Que ha pasado para que haya esta subida? Es muy sencillo, si una prueba no recibe subvenciones , o buenas ayudas en especie ,por menos de ese precio la prueba pierde dinero aunque aun haya gente que no lo entienda.
Vamos a un ejemplo mas o menos ilustrativo de lo que supone organizar un Triatlon . Pongamos que 10 amigos nos reunimos para montarnos un Triatlon por nuestra cuenta , para el segmento de natacion solicitaremos un permiso para nadar , compraremos o alquilaremos una boyas , liaremos a alguien para que nos las coloque bien medidas , contrataremos los servicios de la Cruz Roja , por si acaso , y unos cuantos jueces para que nos tomen tiempos y controlen que nadie se salte las boyas , ah , habrá que comprar unos gorros de Natacion. Después habrá que pedir al ayuntamiento un espacio para que nos dejen colocar los boxes , que alguien los vigile , y comprar unos percheros y alquilar unas tiendas para cambiarnos de ropa. Después viene el ciclismo ....y la carrera a pie pero para no aburrir al personal aquí lo dejo porque se va entendiendo lo que supone en pequeña escala organizar una prueba . 

¿Y las aerolíneas que culpa tienen ? Si has llegado hasta aquí , enhorabuena.
Las aerolíneas en los últimos tiempos también han sufrido un boom , quizás no tan grande , lo cual nos ha permitido viajar pagando menos a pesar de que tambien nos ofrezcan menos .
Por hacer un símil , tenemos triatlones low cost , aquellos que cuestan poco y que ya sabemos que vienen con pocos extras (sin pasta party, sin post meta, avituallamientos muy justitos), pueden estar bien o mal organizados , al igual que una aerolínea low cost que puede llevarnos correctamente a nuestro destino pero con poco detalle y sillones incómodos. Luego tenemos triatlones que cuestan mas caro por los extras que no llevan los anteriores , unos los apreciaran y otros no , (periódicos, zumo de manzana gratis , almendras, auriculares?) vs avituallamientos excelentes, geles en bici y carrera a pie ,  y cada pocos kms , pasta party , buena bolsa del participante, etc. Sin embargo el hecho de que el billete sea mas caro no nos asegura un viaje placentero , un Triatlon desgraciadamente tampoco , a veces lo más caro no es lo mejor .
¿De qué depende el precio de la inscripción? Evidentemente el coste para el organizador no es el mismo dependiendo de muchos factores : ayudas públicas/privadas , apoyo de voluntarios , canon de marca, uso de carreteras , montaje de la prueba , avituallamientos , etc.

Al final la experiencia del pasajero/Triatleta es lo que cuenta , y la suma de ellas lo que quizás decida el futuro de esas aerolíneas/triatlones.
Feliz año a todos y buena suerte a los organizadores de pruebas. Perdón por no poner fotos y aguantar el ladrillazo.

viernes 16 de diciembre de 2011

IM 70.3 Phuket 2011

 Más vale tarde que nunca , aquí va mi resumen de la prueba .
Por tercer año consecutivo volamos a Tailandia para hacer un triatlón , los dos años anteriores disfrutamos del ya mítico Laguna Phuket Triathlon , como dice su slogan , The race of legends , porque aquí han corrido todos los grandes de este deporte.
 Sin embargo el año pasado nació una nueva prueba , el Ironman 70.3 , competición un poco más larga que el LPT , y que discurre por otra zona preciosa y no tan conocida de la isla . El año pasado tuvimos la oportunidad de ver desde fuera la carrera y este año decidimos que sería la elegida .
Desde Marbella volamos 5 : los Pablos , Jenny , Lu y yo , unos con ambiciones altas (la prueba no sólo otorga plazas para el mundial de 70.3 de Las Vegas sino también para Hawai) y otros , con menos entrenamiento en las piernas, decididos a disfrutar (mentira) y/o a darlo todo .
Para no alargarme me ciño al análisis de carrera , para qué vamos a dar detalles de lo mal que éstabamos en Tailandia :P
Natación
Los viejunos de 40 a 49 salimos en la tercera salida , a 6´de los pros y a 5´del grupo de 18-39 . Mi experiencia en Asia me dice que el nivel de natación suele ser bajo por lo que la idea es ir en la cabeza de carrera . Pistoletazo de salida y enseguida formamos un grupo de 4 nadadores que nos marchamos del resto del grupo , yo me situo tercero y casi no puedo creerlo ya que el ritmo que mete el primer nadador es perfecto , rápido pero a los pies es muy llevadero, Pablo Saez a mis pies pensaba lo mismo......hasta que llegamos a la primera boya (600mts) y empezamos a doblar a los nadadores de la salida anterior. El nado fluido hasta el momento se convierte en un zig-zag sorteando gorros amarillos y el cuarteto se rompe , cada va por su lado , y así sería hasta el final del segmento acuático.
 Entrando en el segundo segmento de natación , la caliente laguna.
 
A pesar de haber nadado la segunda parte en solitario  , cuando salgo del agua tengo la sensación de haber hecho un buen parcial , y sin traje trampa .
Finalmente 27´pelados. Puesto 2º de mi grupo de edad (aunque juraría que salí 3º).


 Ciclismo. El día se presenta lluvioso , la tarde anterior cayó una buena tormenta y el asfalto iba a estar muy mojado , lo cual iba a poner muy peligroso gran parte del recorrido , lleno de curvas , y subidas y bajadas muy pronunciadas . Enseguida se formo un pequeño cuarteto (legal) con 3 triatletas de grupos más jóvenes . El ritmo a veces parece bueno pero a veces me parece demasiado cómodo , casi un entrenamiento light , sin embargo de momento no nos caza nadie . En el km12 llega la sorpresa desagradable , se me cae el bidón aero en el que llevaba la nutrición , en ese momento pienso por un milisegundo en parar a recogerlo pero cuando vas rápido no quieres perder tiempo....dicen que el hombre tropieza dos veces en la misma piedra ...pues sí , una cosa es entrenar con el bidón y otra cosa es competir con él , curioso que sólo se me haya caído en competición (Elche y Phuket) , así que ya sabemos que en el futuro no habrá más bidón aero de esa marca , en mi bici parece que no funciona.  
Paso al plan B , ingerir en grandes cantidades los bidones de 100Plus , la bebida isotónica oficial y extraer el máximo de hidratos de carbono que pueda , ya que no hay geles , ni barritas , ni bebida de cola disponible . Eso y 2 geles de emergencia pegados en mi bici. Así que toca regular para consumir menos "gasolina super".
En el km15 hay que cruzar la carretera principal de la isla a través de un puente peatonal , hay que desmontar y volver a montar , sí , parece extraño pero le da un toque diferente y tampoco viene mal para estirar un poco la espalda.
Hacia el km40 viene la primera zona de repechos , en Tailandia las carreteras cuando se empinan suelen hacerlo de menos a más , es decir , cuanto más cerca de la cumbre más porcentaje de inclinación , es como si se aburrieran de hacerla y decidieran cortar por lo sano . Es muy recomendable llevar una corona de 27 dientes , hoy incluso más ya que resulta casi imposible pedalear de pie porque la rueda trasera pierde tracción (otros años he visto alguna hostia) , son muchos los que echan pie a tierra para completar esos últimos metros de cuesta.
Es en este punto donde me pasa el primer pelotón del día , ya echaba yo de menos a los tramposos y los hay en todos lados , máxime cuando hay jugosas plazas para Kona ...
Tras la peligrosa bajada de cuestas , incluso hay zona de yellow flag donde está prohibido adelantar e ir a más de 20 km/h (hay gente que tampoco entiende esta regla) , empieza a diluviar y es donde agradezco llevar el casco aero .
Hacia el km60 me adelanta un segundo grupo de chupópteros , es la zona llana de vuelta a T2 , muy peligrosa porque el asfalto no se ve del agua que hay . Uno reza para no pillar un bache y salir catapultado . En ese punto me adelanta Pablo Saez , aspirante a su segundo Hawai , y le digo que va muy cerca de las plazas , en nuestro grupo 3 plazas , y que tiene a 2 grupos muy cerca y además llegamos a la última zona de cuestas (km72) donde un tío de su peso puede hacer una verdadera escabechina. Yo llego ya un poco justo , tomo el segundo gel antes de empezar las cuestas , los watios van a subir inevitablemente aunque regulo al máximo para no llegar petado a T2.
Tiempo oficial : 2h36 . 205 watios normalizados y 178 medios (para un FTP estimado de 225w). Puesto 8º de mi grupo de edad.


















Carrera a pie.
 
Aquí es donde suelo fallar , sin embargo tenía confianza en no cagarla tanto esta vez,  pese al poco bagaje de entrenamientos que llevaba.

Los primeros 7kms los cubro  a 4:30/km de media , parece despacio pero hay que venir a Asia para saber de lo que estamos hablando . Aún así , para mí un ritmo cómodo y que ya firmaba antes de empezar .....peeero , aquí no hay milagros , muscularmente empiezo a sentir la falta de kms y los isquiotibiales empiezan a hacer de las suyas , me obligan a zancadas mucho más cortas y más dolorosas , "de caja voy bien pero de patas mal" ,como diría uno que conozco.
 
Los últimos 7 kms se hacen muy largos , sube el calor , pese a que hace unos 5 grados menos de lo normal, y correr a 5´/km es hasta un logro... Se me nota en el careto.
 
Tiempo : 1h40´ .Unos 5´más de la previsión más optimista pero muy fiel al trabajo y a los entrenamientos previos.
Llego a meta en el puesto 13º d emi categoría , en 4h47´, y relativamente contento porque se ha hecho justicia a lo que había entrenado . Sin embargo la sensación fue de no haberlo dado todo , quizás faltó ese estado de ambición que te da la competición , durante gran parte de la prueba me sentí falto de concentración y sin esa sensación de ir sufriendo más bien disfrutando como si de un entrenamiento se tratara , lo cual a la postre tampoco es tan negativo.


















Los demás :
Pablo Saez , 4º , y consiguió su pase a Kona gracias al roll-down.
Pablo Vázquez , puesto 19º . Su objetivo es Lanzarote.
Jenny , puesto 13º en un grupo de edad muy competitivo este año.
Lu , puesto 8º , con premio incluido : plaza para el Mundial de Las Vegas, donde iremos juntos .
Este año no habrá full Ironman .

viernes 11 de noviembre de 2011

Maratón de NY en dibujos

Impresionante el trabajo de este ilustrador del NY Times que relató su experiencia en el pasado Maratón de Nueva York dibujando , corriendo y twiteando a la vez:
http://niemann.blogs.nytimes.com/2011/11/07/new-york-city-marathon/

Pinchad en el link para ver todas las fotos

miércoles 9 de noviembre de 2011

Joe Frazier (R.I.P.)




"Smokin Joe" (1944-2011). 37 combates: 32 victorias (27 K.O.) , 1 empate , 4 derrotas.
Medalla de Oro en los JJOO de Tokio 1964.
Golpe preferido : gancho de izquierda.

Venció en su primer combate contra Ali en 1971 en el 15º asalto ,disputado en el Madison square Garden de NY . Se le llamó la "pelea del siglo".



Posteriormente se enfrentaron en aquel épico combate en Manila "The thrilla in Manila", en 1975, donde Ali batió a Frazier en el considerado mejor combate de la historia.



Falleció de cáncer de hígado.

viernes 7 de octubre de 2011

Kona 2011 (1)

Apenas 1 día y medio en esta isla y sólo puedo decir que me encanta , ambiente triatlético aparte , me recuerda mucho a Nueva Zelanda o Bali .
Pensaba que no iba a ser para tanto ...pero lo está siendo , debo ser un flipado del triatlón.


miércoles 5 de octubre de 2011

De viajes

Las ultimas tres semanas han sido moviditas por eso no ha habido mucho tiempo para escribir en el blog.
La primera semana estuvimos en Mallorca trabajando en el Ican Mallorca. Toda una experiencia esto de montar un full distance, mucho trabajo y mucho también por hacer de cara a 2012 , con novedades q ya anticiparemos. Me volví de Mallorca con la experiencia de haber estado en un verdadero paraíso para montar en bicicleta , con multitud de servicios para los ciclistas , tiendas , hoteles, bares con barras de boxes para dejar la bici y un montón de carreteras sin apenas trafico y bien señalizadas.
Esto fue el ICAN Mallorca 2011 :



La segunda semana nos fuimos a ese pequeño paraíso llamado Menorca . El motivo no fue otro q acompañar a Lu , que competía en el Xtrememan , donde quedo súper contenta por su rendimiento , llegando 3ª de la general sin apenas haber preparado la prueba , pero muy decepcionada con la organización , ya que se negó a dar los premios en metálico a las mujeres dado que en su polémico reglamento establecen un tiempo de corte con referencia al primer clasificado masculino. Sin duda una clara discriminación hacia ellas y una organización que si no cambia se verá sin chicas en sus próximas competiciones .


De vuelta a Marbella y con bastante trabajo por delante ,con muchos pupilos nuevos para la temporada que viene , lo cual lleva más tiempo del que uno puede imaginar. Llegó el sábado y con él el Titan , prueba que siempre quise hacer pero que por fechas siempre me viene fatal , y este año aún peor pero no quise dejar pasar la oportunidad un año más y me decidí a pasar el día aunque fuese en modo entrenamiento. El Triatlon no es un deporte en el que la suerte sea un factor de cierta influencia , más bien lo contrario, pone al atleta en su sitio , donde merece, y mi sitio ese día estaba bien atrás.
Pese a una buena natacion aunque con malas sensaciones , quizás las inesperadas olas contribuyeron a ello, pronto en la bici ya vi que no iba a tener un gran día , los días previos estuve con sensaciones de ponerme enfermo, pero me limité a recorrer esas bonitas , y desconocidas para mí, carreteras disfrutando todo lo que pudiera. Pero disfrutar disfrutar no fue , el recorrido es de enorme belleza pero también dureza , llegué a completar el recorrido a duras penas y en Zahara decidí acabar mi día . ¿Salir a correr ? Imposible.









Esta semana he comenzado otro viaje , aunque corto , es uno soñado desde hace tiempo y que me llevará a la denominada Meca del Triatlon , en donde una reunión de SEALS acabó creando una competición que en ese momento parecía reservada a unos pocos locos : el Ironman de Hawai. Más de 30 años han pasado desde entonces y miles de locos buscan cada año llegar a ese deseado destino perdido en una remota isla del pacifico.
Este año compiten muchos amigos y tendré la suerte de estar viéndoles en directo , 3 paisanos de Málaga , todo un record , y otros que vienen desde diferentes puntos del planeta . Espero tener tiempo para hacer más cosas , que sólo de triatlón no vive el hombre.
Desde Kona prometo ir actualizando a diario mi blog.
(No se si se han cargado las fotos, creo que no )

martes 6 de septiembre de 2011

pedaleando en la Gran Manzana

Gran Fondo New York 2011 .

(ese que habla es Whit Raymond , speaker en muchos de los Ironman a lo largo del mundo).

lunes 5 de septiembre de 2011

Greg Bennett : los viejos rockeros nunca mueren


Ayer en el prestigioso Hy-Vee Triathlon en Des Moines , Iowa , el viejo zorro de 39 años dio toda una lección en una carrera plagada de figuras y se embolsó un premio final de 151.000 dólares (más los bonus por cada vuelta que fue lider).
Bennett es quizás el triatleta profesional que más dinero ha ganado en premios (patrocinadores y subvenciones aparte) , ya en 2007 se embolsó 500.000 dólares tras ser el vencedor de la Life Time Fitness-Toyota Cup .
Os dejo un video de hace 2 años cuando estaba recuperándose de un accidente en bici , le vemos entrenando en Boulder , Colorado .